И всё же

Лондон пуст. Да, иногда бывают транспортные затыки в особо олимпийских местах - но не более, чем в любые другие концертно-матчевые периоды. Наложится на это дело популярный signal failure на какой-нибудь станции - и крандец, конечно, который я и приняла на прошлой неделе за несуществующий транспортый кризис. Осложненный наличием специально выгороженных и почти не используемых Olympic Lanes, что страшно осложняет жизнь таксистам и автомобилистам. А в остальном...

На работу я еду в вагоне, не более набитом, чем обычно. Просто обычные со-пассажиры заменились японским и китайским молодняком.

Театры и рестораны стонут - стоят пустые. Владельцы магазинов в Гринвиче в печали - перманентно перегороженные для спортивных мероприятий и олимпийского транспорта дороги и волонтеры, направляющие людской поток - практически всегда мимо торговых точек - означают для них абсолютное отсутствие торговли. Таксисты плачутся каждый раз, что клиентов в пять-семь раз меньше. Даже обычно гудящая народом Оксфорд стрит необыкновенно пуста.

Короче, ожидания по увеличению объема торговли и туризма, всегда так привлекательные для любой страны-организатора в первую очередь, в этот раз полноценно профуканы, к сожалению. Перестарались с предупреждениями и заграждениями.