Ух ты! В первый раз еду линией London Overground. Села на поезд, а там вот такое:

Вагоны совсем не разделены между собой - все 10. Получается такой длииииинный движущийся коридор-змея. Непередаваемое ощущение полного удовлетворения от достаточности пространства.
no subject
Date: 2011-11-16 10:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 10:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 02:54 pm (UTC)И еще что "немного заставляет нервничать" в вагонах оверграунда - это пассажиры с рюкзаками, наполненными видимо обедом на весь отдел на работе, и которые просто заходят в вагон и останавливаются... В обычном андерграунде такое безобразие встречается реже, хотя я на нем и реже езжу...
Иногда вспоминаю московское метро и понимаю, что лондонскому до него еще далеко...
no subject
Date: 2011-11-17 11:04 am (UTC)Насчёт далеко до московского - у меня от московского совершенно ужасные ощущения. Не вижу, чем тамошние вагоны лучше, а вот овратительная система указателей и жуткое количество пристраивающихся ненавязчиво сбоку дрочил, помогающих себе через дырку в кармане - это да.
no subject
Date: 2011-11-17 01:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 01:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 10:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 11:01 am (UTC)в сингапуре такое же метро - змеей. и в гонконге, но это мы проверим только в эту субботу
no subject
Date: 2011-11-17 11:07 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 11:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 12:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 11:09 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 11:25 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 04:13 pm (UTC)И вообще по поверхности приятнее кататься!
no subject
Date: 2011-11-17 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-17 11:42 am (UTC)no subject
Date: 2011-11-16 11:06 pm (UTC)У меня в Париже такой опыт был.
no subject
Date: 2011-11-17 11:10 am (UTC)